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[蒸汽管道安装]燃气减压撬的工作原理是什么

2020-12-07 13:33:46   来源:    点击:
[蒸汽管道安装]LNG-300m3/h燃气减压撬工作原理
 
    一、LNG汽化调压撬工作原理:
 
    LNG是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称,主要成分是甲烷。先将气田生产的天然气净化处理,再经超低温(-162℃)加压液化就形成液化天然气。 LNG无色、无味、且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,LNG的重量仅为同体积水的45%左右。
 

 
    二、LNG气化站主要设备的特性 
 
    1、LNG场站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到负196(摄氏度LNG常温下沸点在负162摄氏度),而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。
 
    2、场站低温储罐、阀门和管件的保冷性能要好。
 
    3、LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好,并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。
 
    4、气化设备在普通气候条件下要求能抗地震,耐台风和满足设计要求,达到气化流量。
 
    5、根据LNG气化站的规模选择调压装置。通常设置2路调压装置,调压器选用带指挥器、超压切断的自力式调压器。
 
    计量采用涡轮流量计。加臭剂采用四氢噻吩,加臭以隔膜式计量泵为动力,根据流量信号将加臭剂注入燃气管道中。
 
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